深圳地铁、万科与重庆城市交通开发投资集团、东莞实业投资控股集团、中轨集团等，12日在此间签署四项备忘录，主要内容是深圳地铁与万科联手在地铁四期轨网上的合作，并在更多城市推广“轨道+物业”模式。

　　万科董事会主席王石表示，未来10年，中国预计将新增1.7亿城镇人口，但容纳城市新移民的主要地点，可能不再是特大型城市，而是位于发达城市带范围内的卫星城镇。因此，围绕地铁为城市提供配套服务，将是万科未来最重要的发展方向之一。

　　根据备忘录，深圳地铁与万科集团拟在地铁四期轨网建设和沿线土地开发中，以“轨道+物业”模式参与深圳轨道交通及上盖物业项目的建设，这同时意味着万科将有机会在地铁沿线获得源源不断的开发资源。

　　据悉，深圳轨道7、9、11号线108公里地铁线路将于今年陆续通车，6、8、10号线也已经全面启动。

　　深圳地铁集团总经理肖民表示，双方战略协同后，地铁集团可更加专注城市轨道交通建设，而万科也可进一步提升核心业务经营业绩，加快向城市配套服务商转型。

　　万科方面认为，联合深圳地铁，围绕轨道交通进行业务布局，既是突破土地资源瓶颈的最优选择，也是公司顺应中国城镇化的大趋势、提前进行战略布局的重要举措。

　　此次深圳地铁携手万科和东莞实业开展合作，其深层次的背景，也在于深圳市近年来经济辐射力不断增强，已具备成为城市圈核心都市的条件，在深圳“东进战略”和区域一体化的大趋势下，深圳及周边地区的互通互联开始提速。

　　未来，深圳地铁与万科的合作有望随着深圳地铁的扩张，延伸到深圳之外的区域。