眼前这条路要拓宽并穿过前方梅屿山，与温瞿公路相接。金鱼 摄

在全市三级干部大会上，副省长、市委书记陈德荣在谈及清障除污、拔钉破难时强调：钉子要拔，拦路虎要打，因为这就是老百姓利益，就是人民利益，也体现各级政府执行力的问题。

昨天，市政府连续召开两个会议，副市长章方璋一整天都在听取市本级以及鹿城、瓯海、生态园管委会有关拔钉破难对象方案汇报。目前，市有关部门和单位已列出第一批拔钉破难对象。下一步，市有关部门和单位将采取联合执法，开展拔钉破难攻坚行动。市法制局、市城市管理与行政执法局等相关部门负责人出席汇报会。

拦路虎造成多条断头路，仅从市住建委《2011年断头路卡口治理工程汇总图》看，就多达12条。出行畅通是群众最基本的需求，断头路何时不断头?今起，本报推出系列报道。

宁波路二期工程是市区路网“西优”的重要组成部分，建成后，将缓解104国道的现有交通压力，成为城区西部片区通往中心区的主要通道。建成后，双屿片区的居民，到温州南乘坐动车，只需10分钟左右的车程。该工程计划年内开工建设，但由于项目环评公示和地质勘探工作遇阻，使得后续工作无法推进。

现状

宁波路二期工程自温瞿公路起，连接至104国道西过境路，全长2.99公里。据介绍，二期工程在箬笠岙村的梅屿山上有一条500米长的隧道，将与金温铁路扩能改造的隧道交叉。因为铁路方面的种种限制，这500米的隧道建设必须赶在金温铁路隧道项目施工前完成，否则将成为断头路。

道路建设项目，其地质勘探、环评公示是工程可行性研究的前置性条件，如果不能按期进行，工程只能停滞。工程相关负责人说，由于金温扩能改造项目进展速度加快，使得宁波路二期的开工时间非常紧迫。去年下半年开始，他们几次前往鹿城双屿镇箬笠岙村进行地质勘探，都遭到阻碍。

实地探访

记者日前来到双屿箬笠岙村，沿着西岙路往里走，狭小的主道只能容纳一辆车通过，道路两侧是林立的小商铺与民房，越接近山边民房越多，这给拆迁安置工作带来了一定难度。

箬笠岙村的属地管理为黄龙街道，街道分管工程的相关负责人告诉记者，金温铁路、金丽温高速、甬台温铁路等几个大工程都经过箬笠岙村，当地都给予了极大的支持。建设单位的环评和勘探出现问题，可能是工程前期的政策处理工作没有到位。

进展

记者了解到，城投集团相关负责人近日已和黄龙街道进行沟通协调，目前勘探和环评公示正在进行中。近期鹿城区政府还将就拆迁后的安置方案进行协调解决