11月13日下午4时，一条长达43.9公里的光电复合海缆历经12个日夜，穿越东海、穿过海边堤坝，在平阳县海西镇海岸边，成功与陆地电缆汇合。至此，南麂岛与大陆联网工程全线贯通。

南麂岛是我国首批经国务院正式批准建立的五个海洋自然保护区之一，也是浙江省唯一未与大陆电网联通的“孤网”镇。一直以来，国家电网以“微电网+柴油发电”的独立电网形式为岛上供电。但随着岛上渔业和旅游业的快速发展，电力负荷增长迅猛，现有电网已难以满足未来发展需求。“每年夏天我们各个村就轮流停电，渔民家庭里有水产品必须自备发电机，给我们造成了很大的麻烦，听说马上能联网发电了，大家都很高兴。”当地渔民吴继松说。

今年3月底，国网浙江省电力有限公司投资2亿元，启动建设南麂岛与大陆联网工程，陆续完成陆地架空线和电缆、南麂岛35千伏变电所等建设工作。11月1日，工程进入海底电缆敷设这一关键阶段。在巨大海缆船的推动下，重达近2000吨的海缆穿入海底，将南麂岛的电网与大陆连接。

“国之重器”在东海之滨，彰显中国智慧。此次敷设的海缆是目前中国最长的35千伏无接头光电复合海底电缆，由国内自主研发制造，采用对环境无污染的交联聚乙烯作为绝缘材料，一体成型，使用寿命长达30年，供电更加安全稳定可靠。而将海缆成功敷设至平阳大陆侧的也是一艘“巨无霸”——第一艘国内自制的5000吨级海缆施工船“启帆9号”。在海上“漂流”的12天里，海缆船搭载DP动力定位系统，根据相关规定及海事要求横穿航道，敷设路径全程误差仅在5米之内。

据国网温州供电公司海缆工程负责人王寅介绍，位于大陆上的平阳一侧海缆敷设是此次工程中难度最大的一段。由于海岸以滩涂为主，海缆船只能在天文大潮期才可以进出，否则易搁浅，进一步导致船体受损。从11月8日起，海缆船在每天仅有的4个小时施工窗口期里，借助每天两次短暂的涨潮时间，以每天400-500米的目标冲向海岸方向，最终于11日就位，12日起开始放缆。昨日中午1时左右，潮水退去，海缆在牵引机的带动下开始穿堤，正式登陆平阳大陆侧，成功与陆缆连接。

当陆缆与海缆交汇那一刻，王寅和他的团队不禁鼓起了掌，“海缆施工难度大，要考虑天气、潮水、航道交叉、登陆点地理情况等各种自然条件，还会遇到海上无通讯信号时、船上设施临时故障等情况，有非常多不确定因素，这12天来我们一直很紧张。”现在，他们都得以松了一口气，“品质过硬的海缆、‘启帆9号’这样的施工利器，以及灵活完备的施工方案，都大大增加了我们此次顺利施工的信心。”

按照计划，今年年底，南麂岛与大陆联网工程将正式通电。届时，浙江将实现全部建制镇并入大电网，源源不竭的电能将为温州海洋生态经济发展提供更多动力。