日前，随着龙湾区永中街道衙前村村民郑先生在拆迁协议上签下名字、盖上指印，市域轨道交通S1线龙湾段涉及拆迁的4个村266户，全部签订拆迁协议。拆迁安置作为工程进展中最大的难题，签约率达100%并实现“零上访”，这意味着S1线龙湾段将顺利进入平稳施工阶段并有望全面提速。
　　
　　市域轨道交通S1线是我市首个国家战略新兴产业示范项目，一直备受关注。据悉，S1线龙湾段拆迁工作于今年6月份启动，仅用时两个半月，便在全市率先启动拆迁工作，并用4个月时间完成4个村266户拆迁协议签订。
　　
　　“为了让村民安心，我们上半年就拿出了安置房的效果图。”龙湾区市域铁路建设办公室副主任余赛勇告诉记者。然而，效果图上环境优雅、高楼林立的设计并没能轻易打动村民。由于安置状元街道山西岙村拆迁户的安置地块相对偏僻，拆迁户普遍存在抵触情绪。为了确保拆迁户利益，工作组专门进行勘察选址，最终确定了位置较近的龙腾南路。新的选址得到了广大拆迁户的支持，且较顺利地完成了拆迁协议的签订工作。而面对拆迁户拒不开门、要求不合理、历史遗留问题复杂等一系列困难，该区建立街道部门合力机制、目标责任分解机制、微信沟通协商机制等，使“要我拆”变“我要拆”，顺利推进了拆迁安置工作。
　　
　　据悉，S1线龙湾段长17.88千米（除去机场、奥体段），投资估算78.09亿元，共有10个标段，均已完成招标进场施工。其中，石坦隧道工程山洞隧道已于2013年12月20日全线贯通，到目前后续项目（工程）已全部完工。拆迁签约的房屋预计年底将全部拆除，并启动安置房建设。