横亘东西的瓯海大道、纵贯南北的动车轨道,让瓯海经济进入“动车经济”时代。在这两条交通枢纽交错的东南角,圈出的正是未来瓯海时尚版图的中心地带——依托动车南站特有区位优势的瓯海站前商圈。
站在动车南站的广场上,放眼望去,站前的建设正如火如荼。港龙商业广场、大象城、站南商贸城,各大商贸综合体多足鼎立,拔地而起。不出两年,这里会成为瓯海乃至温州,最活跃的轻工产品批发零售时尚商贸区。
“到明年,动车南站的日均人流量将达12万人次,如何让这12万人次能匀出一天中的两三个小时给站前商圈,是我们正在努力的方向。”瓯海区商务局局长许建宇介绍,瓯海完善的轻工产品供应链给了瓯海实现目标的基础。
在国际流行的T台上,代表着时尚产业的,首推鞋服、皮具与眼镜,而这些,瓯海恰巧都有。在产业层面,瓯海早就贴着“时尚”的标签。其中,单单眼镜这一项,瓯海在全国的市场占有率达到了40%,并被国家商务部授予“国家外贸转型升级专业型示范基地”称号,眼镜的研发、设计、生产等均已达到国际水平。
但是,许建宇注意到,近年来,瓯海不少商人却是“外迁”办市场,拓销路。“广州的皮革城,是瓯海人一手打造的,这是不是很难想象?”
和许建宇一样注意到这个问题的还有大象城国际商贸中心的副董事长周国海,为了在家门口打造一个“像样”的市场,让在外温商能够回乡办市场,大象城应运而生。“开车上八楼的大象城”,这样吸人眼球的广告语,让大象城在硬件条件上就显得高端、大气、上档次。“上世纪90年代温州十大市场赫赫有名,反观现在,温州却连个像样的市场都没有,市场环境简陋,是各地客商对温州市场的总体印象。”在考察了全国各地的市场后,周国海说,“发展时尚产业,市场本身也得时尚,这是门面工作。”
而和我市老火车站商圈不同的是,瓯海站前商圈搭上了网络经济的快车。O2O、B2B等是站前商圈未来的主要营销模式。为此,瓯海于去年底和阿里巴巴签约,共同打造“温州产业带”。现在,瓯海区每年拨款五六百万元来培育这一产业带。打开阿里巴巴温州产业带的网页,上线的企业已达8725家,排名全国第7。为了开拓电子商务,大象城甚至冠名本次“世界旅游小姐”浙江赛区的比赛,为将来开拓电商市场,储备模特资源;同时,定期为入驻的商家开办电商培训课堂,让他们掌握最新的电商技术。相较于传统的商业模式,正在崛起的瓯海站前商圈无疑在营销模式上就走在时尚的前沿,掌握着时尚的风向标。
“时尚意味着与时俱进,能够顺利搭上电商的快车,才是瓯海时尚产业发展的应由之路。”许建宇说,为了让这快车驶得更远、更稳,配套的智能化物流中心正在建设中,菜鸟物流、顺丰“嘿客”物流部等国内知名物流企业也将争取在瓯海落地。
第1页 瓯海经济进入“动车经济”时代
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