“分级”通关使横琴类似“自由贸易区”

　　横琴新区位于珠海市南部，珠江口西侧，毗邻港澳，土地总面积106.46平方公里，去年，国务院批复《横琴总体发展规划》，使横琴新区的开发建设上升为国家战略，横琴被定位为继上海浦东、天津滨海之后的第三个国家级新区。

　　三十余年来，同样是经济特区，但地处珠江口西岸的珠海因为交通不方便、远离香港等原因，发展速度一直落后于深圳。未来随着广珠城轨开通、珠港澳大桥的兴建，珠海有可能因其第一大岛横琴的开发建设有了赶超深圳的“资本”。

　　据权威人士透露，国家有关部门已批复同意珠海横琴实行比经济特区更加特殊的优惠政策，并要求加快横琴开发，构建粤港澳紧密合作新载体。而之所以“比经济特区更特殊”，是因为横琴新区突破了内地现有的通关制度，将实行珠三角地区各城市垂涎已久的“分线管理”的创新通关模式。

　　这个已经获有关方面首肯的通关制度的具体方案是，横琴与澳门之间的口岸实行“一线管理”，横琴与内地之间实行“二线管理”，从境外经一线进入横琴的货物实行备案管理，给予免税或保税政策，内地货物经二线进入横琴视同出口，实行报关报检制，按规定退税，横琴区内企业货物交易免征增值税和消费税。

　　深圳综合开发研究院常务副院长郭万达指出，这是个重大突破，相当于把海关退到了“二线”，一二线之间的横琴新区将成为一个“自由贸易区”。而“自由贸易区”的吸引力及辐射力到底有多大，看看香港就知道了。香港发展如此迅速的原因之一，就是因为它是一个“自由贸易港”。

　　房地产、旅游等最受益

　　随着优惠政策的明确，横琴新区的开发建设及招商引资工作有望进入快车道。据权威人士透露，横琴岛上将允许居住人员，允许建设商业性生活消费设施和开展商业零售等业务，重点发展旅游休闲、商务服务、金融服务、文化创意、中医保健、科教研发和高技术等产业。

　　该人士称，为了给以上产业的发展创造良好的税收与人才环境，国家将在制定产业准入及优惠目录的基础上，对横琴符合条件的企业减按15%的税率征收企业所得税；对在横琴工作的香港、澳门居民涉及的个人所得税问题，暂由广东省政府按内地与港澳个人所得税负差额对港澳居民给予补贴。

　　郭万达认为，横琴以高端服务业协同发展为重点的产业政策及良好的税收人才环境，将对提升发展相对缓慢的珠江西岸的服务业水平意义重大。横琴类似“自由贸易区”的产业环境不仅能为高附加值的产业发展提供一个低成本洼地，还能有效吸引包括世界500强在内的众多高端企业及高端人才的进入，为珠江西岸乃至珠三角地区的产业升级提供了一个良好的平台。

　　同时，郭万达指出，横琴开发将全面提升珠海乃至珠江西岸的产业环境，其中以旅游、高端商务及房地产行业最为受益。即将到来的横琴岛开发投资热潮有望为珠海及周边地区带来旺盛的人流、“商”流，随之产生的消费、商务、居住、投资需求等将带旺包括旅游、酒店、会展、中介服务、房地产在内的各行各业。

　　事实上，珠海已经在围绕横琴平台进行产业布局，从珠海市政府上月发布的《关于贯彻落实〈粤澳合作框架协议〉的实施意见》中可以看到，未来珠海将重点推动国际商务旅游休闲度假区的建设、珠澳国际会展品牌的打造、文化创意产业集群的培养，以及加快金融创新合作、大力开展商务服务合作及建设区域性物流基地等。