中铁一局 供图

S2线越江隧道横穿瓯江，连接黄华站与灵昆站，单线长度4.938公里，全段为一般减振地段道床。自灵昆施工准备阶段以来，承建方中铁一局迅速谋划，陆续完成灵昆铺轨基地建设、龙门吊施工架设等准备工作。5月7日晚，在灵昆地下线施工作业面，伴随着地泵机器的轰鸣，混凝土顺利泵送至待浇筑道床，标志着越江隧道铺轨施工正式展开，S2线铺轨施工也由高架区段过渡到地下区段。

记者了解到，针对越江隧道铺轨施工区间长、下料口狭小、混凝土运输距离长等难题，以及盾构法隧道施工现场条件，几经调整后，确定了“下料口散铺组装轨排、施工作业面机铺相结合”的铺轨施工方案，旨在突破施工难点、提高施工效率。比如，在机铺中，灵昆基地下料口长度仅18米，25米的钢轨必须由两台龙门吊成高低错落之势，相互配合才能落至轨行区，成品轨排无法直接平落，项目部就采用“下料口内拼装”的方式，实现日均拼装6排轨排。比如，项目部抽调三台新能源铺轨机进场助力施工，但是钢支墩的安装又成了问题，项目部立即根据现场尺寸，调整钢支墩高度，同时对新能源铺轨机的支腿高度进行调整，保证新能源铺轨机快速投用。

中铁一局 供图

据悉，通过两头夹击、多点开花等施工组织方式，目前，S2线轨道I标段整体道床完成37.459公里（含道岔19组），整体施工任务已完成超三分之二。

来源：温州新闻客户端

温州日报全媒体记者：夏晶莹

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