为缓解“停车难”，温医大附二院引入了“代客泊车”服务，本想让患者更方便，却因此引来不同声音。针对“代客泊车”去与留，以及如何解决医院及其周边“停车难”问题，欢迎大家来出“金点子”。
　　
　　探访
　　
　　代客泊车每辆40元
　　
　　忙时一天服务百余辆车
　　
　　原先在酒店、宾馆等服务场所最常见的“代客泊车”，如今也出现在了医院里。昨日上午，记者在温医大附二院即停即走的区域里，看到了“代客泊车”点。前后10多分钟里，陆续有十几辆车主前来办理“代客泊车”，每辆车交费40元。
　　
　　市民陈先生急匆匆来缴费，他说自己带孩子来看病，如果排队入院停车，起码得等上个把小时，还是代泊方便。记者看到，市民在即停即走区域下车，由代泊员将车开走；市民离院前，致电代泊员，约10分钟后，代泊员将车开到医院。
　　
　　代泊点一名王姓负责人告诉记者，他们是温州扬利停车管理有限公司员工，经医院同意于今年3月进驻医院代客泊车。从上午6点30到晚上7点，每辆车费用40元，代泊员会将车辆停到几百米外的瑞霞公寓地下车库。
　　
　　记者了解到，不管是院外停车还是院内停车，都是“老大难”问题，不少人开车转了一圈又一圈，也没找到停车位，确实闹心。由此催生的“代客泊车”，受到了不少市民的欢迎。据不完全统计，在就诊高峰期，一天有百余辆车需要代泊。
　　
　　医院
　　
　　试行引入代泊
　　
　　希望缓解停车难
　　
　　连日来，部分网友针对此事提出两点质疑：医院是否参与获利？院内的停车位为何不公开？
　　
　　记者从医院党办了解到，缓解就医停车难一直被作为医院的重要工作在推进，在今年的每月工作例会上，先后5次就停车难问题进行讨论。早在2013年，该院就推行员工停车场迁走，医院内停车位全部让给市民，以此缓解“停车难”。不过，医院内现有全部车位约140个，一天最多能满足1000余车次的停车需求。而全院日均门诊量14000余人次，由此产生的就医停车需求量近10000车次。
　　
　　今年3月，在前期赴国内各大医院考察治理停车难问题的基础上，医院试行引入“代客泊车”，在院内车位不足的情况，允许代泊公司将自愿选择代泊服务的车辆停放至院外停车场。据院方介绍，试运行的代客泊车收费标准是公司根据市场价格自行确定的，并进行明码标价，医院并未从中获利。至于为何选择扬利停车管理有限公司，院方表示，一来是该公司主动与医院接洽，二来该公司有资质，比较正规。
　　
　　试行期间，应医院要求，温州扬利停车管理有限公司作出五点承诺，包括不强制代驾、所有代驾车辆不侵占医院车位、代驾人员承担因代驾引发的所有纠纷等。
　　
　　院方告诉记者，原本医院已经拟定了招标合同，准备正式公开招标。但目前来看，医院准备听取市民的意见，如果多数人建议取消该服务，那么医院将停止这项尝试。
　　
　　至于公布院内实时停车位的数量，医院方面表示，已经在着手进行智能化停车改造，预计两周内整改完成。届时，入院停车的市民，可以在入口处的显示屏上清楚了解剩余停车位。在没有停车位的情况下，驾车的市民可选择即停即走、或自行前往周边停车场，也可以选择代泊。
　　
　　各方观点
　　
　　停车确实方便了，但价格有点高
　　
　　记者在代泊点随机采访了5位市民，全部赞成保留代泊服务，但是希望价格能降一些。
　　
　　市民胡女士说，代泊服务确实为看病的市民打开了方便之门，尤其是在带小孩、老人看病的情况下，不用考虑停车问题。不过原本一两小时看病，在院内外停车，停车费大约10元，选择代泊要花上40元，贵了不少。
　　
　　市民张先生则认为，代泊价格定在20元左右比较合理。张先生说，毕竟现在大家来医院看病，一般个把小时就离开，代泊公司不妨把价格降一些，停车的量也会增加，双方都受益。
　　
　　价格由供需决定，看是否多数人受益
　　
　　市人大代表谢瑞霞说，温医大附二院停车难的根本问题，由其处在的位置决定的。随着2020年瑶溪院区投用后，老院区的停车难问题就会“迎刃而解”。而就目前情况来看，医院的“代客泊车”服务应该继续保留。
　　
　　谢瑞霞告诉记者，上周末自己去附二医看病，在医院转了一圈，也没有找到停车位。她看到医院把仅剩的花坛也挖掉了，用于增加停车位，可见医院已竭尽全力将所有可供停车的公共资源全部让出。“在还无法满足停车需求的情况下，引入市场的方法解决问题，这体现的是医院的责任和担当。”谢瑞霞说，代泊服务解决了很大一部分人的停车难题，尤其是从县里开车来看病的市民，提供的方便不只一点点。
　　
　　而对于代泊的价格，谢瑞霞认为，市场的价格是由供需决定的，有人认为价格高，那么可以选择不使用这项服务，这种自由选择的权利，恰恰体现了社会的进步。
　　
　　不牵涉强制消费，因需求催生即合理
　　
　　温州大学法政学院教授徐旭东说，在停车位尤其紧张的当下，医院能够提供140个停车位，已经使出“浑身解数”。在不太可能大幅增加停车位的情况下，用市场的方式来解决问题，不失为一项便民的好方法。只要其中不牵涉强制消费，医院是否提供代客泊车的服务，可以由医院自行决定。至于大家愿不愿意花40元选择这项服务，完全是个人意愿，有市场需求，存在即合理。
　　
　　不过，徐旭东坦言，不管是增加停车位，还是引入市场办法，都无法根本解决“停车难”问题。他认为，只有越来越多的群众改变观念，选择公共出行就医，停车难问题才能真正得到解决，而且还能使得个人出行的成本降低。