根据京津城际的线路走向，高架桥将从天津北站通过。为保护这座百年老站，铁道第三勘察设计院有限公司在此处设计的铁路高架桥，梁部将采用连续的变高度形式建设方案。
天津北站始建于清光绪二十九年（1903年），同时修建一个地道（现北站地道）及袁世凯植物园（现北宁公园）。时任直隶总督的袁世凯的街门设在大经路（现中山路）金钢桥附近，其斥巨资新建了天津北站。北站天桥也是国内目前历史最早的车站天桥，并且保存完好，常被作为影视作品的外景拍摄地。该桥已被列为国家级文物，今年初，天桥进行改造，在保持原风格的状态下提升1.05米，并对部分锈蚀及损坏部位进行修复处理。
此次，铁三院在北站立交桥设计中采用高架跨越预应力混凝土连续梁。一孔跨越北站立交桥，另一孔跨越规划的地铁线。此处铁路桥梁高度较高，梁部采用连续的变高度形式，曲线流畅，桥墩挺拔。目前这座立交桥正在建设中，预计8月底贯通。
