9月5日,金丽温高速公路东延线工程初步设计获省发改委批复。
按照此前的报道,该工程计划2019年内主体开工,力争2022年前建成投用。
项目通车后,瓯海区南边的居民可从温州南高速收费站上高速,通过茶山枢纽,直达机场,用时20分钟左右。如果走目前城市道路的话,至少需要30分钟。
项目介绍 1.桥梁14831.5米/12座(含互通区主线桥4座) 2.隧道6398.5米/3座 3.枢纽互通2处(茶山枢纽、机场枢纽)、一般互通2处(瑶溪、机场西) 4.互通收费站3处(瑶溪、机场西、机场) 5.养护工区1处 6.管理分中心1处 7.隧道管理站1处及必要的交通辅助管理用房 8.永中互通连接线1条1.55公里 机场枢纽效果图 前期进展 金丽温高速公路东延线工程申请报告于2019年6月5日获省发改委批复,6月14日省发改委和省交通厅联合组织初步设计审查,9月5日获省发改委初步设计批复,期间该项目交叉完成施工图设计,环境影响评价及批复等工作。先行工程通海大道管线迁改工程已于今年7月开工。 项目特色 该项目线路基本位于温州市区,靠近三垟湿地、穿越瑶溪风景区等自然旅游景观,在设计上充分运用“绿色公路、品质工程”理念。 一是实施预制装配化,提高高速公路项目建设工厂化水平。该项目桥梁占线路总长的67%,桥梁上部结构预制装配化率将达到87%,下部结构预制装配化率将达到35%,属于我市首条采用桥梁装配化的高速公路。桥梁预制装配化可有效降低施工对交通的影响,强化工程质量控制,提高施工效率,大大减少工程对环境的影响。 二是上下空间共建,节约土地稀缺资源。项目部分桥梁与环山北路、通海大道等地方道路共线使用约7公里,充分利用桥下空间,有效节约土地。 桥下空间段利用 项目意义 该项目建成后,将与绕城高速、甬台温高速、金丽温高速、甬台温高速复线在温州城区构成“田”字型高速公路网络格局,可充分发挥整体路网效益。 对完善我省区域综合交通运输网络、促进温州瓯江口产业聚集区发展、构筑温州大都市等方面都具有十分重要的意义。
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