道路堵、停车难,都是百姓心里头的“堵点”和“痛点”。记者今天从2018年全市交通治堵民生实事督查推进会上获悉,2018年度我市治堵“任务书”和“计划表”已经下达,今年我市将整治交通堵点25个,同时,实施道路综合整治15条,全市域计划建成专用停车位65000个,公共停车位12000个,全力破解交通拥堵的难点、疏通市民出行的堵点。
2018年是温州交通治堵“十三五”规划的关键之年,是全省“后五年治堵”工程的启动之年,也是我市推进治理城市交通拥堵工作承上启下的一年。记者了解到,今年我市治堵工作将加大治理常态性、周期性、顽固性交通堵点工作力度,力求精准破解交通堵点,整治堵点25个,其中,鹿城4个、龙湾3个、瓯海3个、洞头1个、乐清3个、瑞安3个、永嘉2个、平阳2个、苍南2个、文成1个、泰顺1个。
2018年交通堵点整治任务清单
注:其中带“★”号的十个项目已列入2018年温州市民生实事考核 ▲民航路堵点拆迁后现状 鞋都二期内交通循环改造已完成; 鞋都三期道路微循环方案已委托设计; 龙湾区机场大道(耐宝路-茅竹岭路段)已完成前期工作; 瓯海区宁波路与温瞿路交叉口工程建设已完成80%; 泽雅大道与瓯湖线交叉口工程建设已完成90%; 乐清市宁康西路路基工程及周边道路微循环基本完成; ▲宁康西路堵点三环路延伸段现状 瑞安市高速出入口交通组织优化和进出口改造已完成; 平阳县鳌江车站大道道路路基建设基本完成; 苍南县财富中心宫后路已完成70%路段; 永嘉县雁楠公路鹤盛镇下家岙过路滩堵点已开工建设停车场,预计10月1日可完工并投入使用。 ▲雁楠公路鹤盛镇过路滩路段现状
以列入严重拥堵行列的“鞋都三期过境公路与潘岙路口”为例,因该点为330国道进入鞋都三期重要路口之一,路口进出鞋都三期工业园有金温铁路、金丽温高速高架桥、330国道红绿灯、丰门河跨河桥梁等设施,地理环境复杂;同时,道路跨金温铁路,早晚高峰也正是火车频繁经过时间,路口封闭时间过长,导致进出车辆拥堵。
对此,我市相关部门已开出“良方”——采取扩大接线道路宽度,由原15米扩大为22米,跨河桥梁两侧增设铁桥,加宽桥体从15米至22米,区内道路增设标牌标识、中间隔栏、路面划线、监控探头等措施,实行机非分离;同时,实施交通微循环管理,增设交通管制人员,加强疏导指挥。
当前整治进度
鹿城区民航路(蒲鞋市路段)堵点已基本完成前期的拆迁工作,6月份进场施工;
破解交通拥堵,建设和夯实基础设施是有力举措。今年,我市继续推进“打卡口、接断路、建环线”工作,完善城市路网结构,全市域建成月落垟路、中心路等道路60公里以上;
打通月落垟路、绿轴片区东垟路、蛟凤路、新双南线、昆仑路东段等20条以上断头路,重点推进市域铁路S1线通站道路建设。
继续实施道路综合整治,计划完成道路综合整治15条,包括鹿城路、环城东路、江滨路、翠微大道、划龙桥路、娄东大街、秀浦路、西山南路、连云港路、永强大道、明珠路、机场大道、永宁西路西段、高速温州东进城口、瓯江路。
环城东路整治效果图
全市域计划建成专用停车位65000个,公共停车位12000个,计划完成30个街区微循环改造。同时,推进生态绿道建设,全市域新建绿道100公里。
瓯江路绿道
解锁交通拥堵,健全和完善公共交通是关键之钥。
今年,我市计划主城区建成人行过街设施1处,新增公交首末站2个,全市域新增和更新公交车辆356辆,全市域新建和改造城市公交停靠站155个,其中港湾式停靠站83个,全市域新增公交车辆支持移动支付190条线路2205辆车。
保障公共交通路权优先,提升大运量公交高峰期平均运营时速。同时,优化公交线网布局,因地制宜大力发展多元化的立体公交出行体系,计划新辟优化常规公交线路35条,主城区推出特色公交线路15条,优化市域铁路S1线和快速公交的衔接。
据高德地图2018年第一季度发布的全国百城拥堵排名,温州城市交通拥堵排名已从2014年的全国第8位下降至第84位,降幅全省前列,标志着温州交通治堵工作取得阶段性成果。同时,记者了解到,2017年我市交通治堵考核位列杭宁温组第二。
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